MTX ANTIFREEZE YELLOW

MTX
ANTIFREEZE
YELLOW

Fluido Concentrato Anticongelante e Protettivo anticorrosivo di Colore Giallo, di tipo permanente, appositamente formulato per garantire la massima protezione dalla corrosione nei circuiti di raffreddamento dei veicoli pesanti e leggeri di ultima generazione, caratterizzati da temperature di esercizio più elevate e da una maggiore presenza di componentistica in leghe leggere prevalentemente di Alluminio e Magnesio.
Formulato a base di glicole monoetilenico con additivazione organica per garantire prolungati intervalli di cambio (2000 ore o 250.000 Km in veicoli leggeri; 8000 ore o 650.000 Km in veicoli pesanti). Formulazione priva di borati, silicati, nitriti, nitrati, ammine e fosfati.

Formato: 12×1 lt. | 20 lt. | 200 lt. | 1000 lt.

SPECIFICHE INTERNAZIONALI DI RISPONDENZA:

  • BS 6580 (GB)
  • FVV HEFT R 443 (D)
  • AFNOR R 15/601 (F)
  • ASTM D 3306 & 4985
  • SAE J 1034
  • JIS K 2234 (J)
  • KSM 2142 (K)
  • NATO S 759
  • CUNA NC 956-16 (I)
  • UNE 26361-88 (E)
  • EMPA (CH)
  • E/L 1415C (MIL ITALY)

SPECIFICHE COSTRUTTORI DI RISPONDENZA:

  • Porsche/VW/Audi/ Seat/Skoda TL 774 D
  • Ford ESE M97B49-A
  • Ford WSS-M97B44-D
  • Ford ESD M97 B49-A
  • GM US 6277 M
  • GM 1899M
  • MAN 248 e MAN 324
  • MAN B&W D 36 5600
  • Opel GM QL 130100
  • Leyland Trucks LTS 22 AF 10 MB 325.3
  • Cummins 85T8-2
  • Cummins 90T8-4
  • Pegaso
  • Renault 41-01-001
  • Chrysler MS 9176
  • MACK 014GS17004
  • Navistar B-1 Type III
  • Volvo
  • John Deere H 24 B1 e C1

Descrizione

Fluido Concentrato Anticongelante e Protettivo anticorrosivo di Colore Giallo, di tipo permanente, appositamente formulato per garantire la massima protezione dalla corrosione nei circuiti di raffreddamento dei veicoli pesanti e leggeri di ultima generazione, caratterizzati da temperature di esercizio più elevate e da una maggiore presenza di componentistica in leghe leggere prevalentemente di Alluminio e Magnesio.
Formulato a base di glicole monoetilenico con additivazione organica per garantire prolungati intervalli di cambio (2000 ore o 250.000 Km in veicoli leggeri; 8000 ore o 650.000 Km in veicoli pesanti). Formulazione priva di borati, silicati, nitriti, nitrati, ammine e fosfati.

Informazioni aggiuntive

Formato

12×1 lt., 20 lt., 200 lt., 1000 lt.

Specifiche Internazionali di Rispondenza

BS 6580 (GB)
FVV HEFT R 443 (D)
AFNOR R 15/601 (F)
ASTM D 3306 & 4985
SAE J 1034
JIS K 2234 (J)
KSM 2142 (K)
NATO S 759
CUNA NC 956-16 (I)
UNE 26361-88 (E)
EMPA (CH)
E/L 1415C (MIL ITALY)

Specifiche Costruttori di Rispondenza

Porsche/VW/Audi/ Seat/Skoda TL 774 D
Ford ESE M97B49-A
Ford WSS-M97B44-D
Ford ESD M97 B49-A
GM US 6277 M
GM 1899M
MAN 248 e MAN 324
MAN B&W D 36 5600
Opel GM QL 130100
Leyland Trucks LTS 22 AF 10 MB 325.3
Cummins 85T8-2
Cummins 90T8-4
Pegaso
Renault 41-01-001
Chrysler MS 9176
MACK 014GS17004
Navistar B-1 Type III
Volvo
John Deere H 24 B1 e C1

Diluizione in Acqua

-10 °C: 20%*
-15 °C: 27%*
-20 °C: 30%*
-25 °C: 37%*
-37 °C: 47%*

*puro in volume

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